• RSS
  • Pinterest
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+ F1PARK
  • Youtube

2009 Almanya GP I. Antr: Webber Lider

Posted by éndér_48 on Cuma, Temmuz 10, 2009 No comments

Üç haftalık tatilin ardından Formula 1 bütün heyecanıyla kaldığı yerden Almanya Grand Prix ile geri döndü. Verilen arada motorlar sussa da takımlar, pilotlar ve yönetim kanadından yükselen sesler dur durak bilmedi. Peki ne oldu bu üç haftada FIA-FOTA arasında tartışmalar Mosley'in geri adım atarak takımları ikna etmesinin ardından sular durulmuş gibi görünse de çarşamba günü FOTA üyelerinin FIA toplantısı erketmesiyle rafa kalkan 'yeni seri' kurma fikri yeniden gündeme geldi.

Yönetim bölümünde bunlar yaşanırken Alonso-Ferrari dedikoduları bir kez daha gündeme geldi. İtalyan basını eylül ayındaki İtalya Grand Prix'inde Ferrari'nin 2010 yılı için Alonso ile anlaştığını açıklayacağını iddia etti. Ferrari cephesi konuyu yalanlarken yaptıkları açıklama pekte net olmamakla birlikte çıkan dedikoduları bertaraf edecek ürde değildi. Alonso da aynı şekilde böyle bir anlaşma olmadığını söylese de O da tıpkı Ferrari gibi net cümleler kurmaktan kaçındı ve kazanmak istediğini dile getirdi. Bunun yanında uzun süredir konuşul bir diğer iddia Rossi-Ferrari yakınlaşması da tekrar canlandı ve İtalyan pilot daha önce yaptığı açıklamada Formula 1 için artık geç olduğunu söylese de 2011'de Ferrari ile Formula 1'e giriş yapma ihtimalinin olduğunu da söyledi.

Nurburgringe gelmeden önce konuşulan bir diğer konu ise yarış haftasonunda sıcaklığın yirmi derecenin altında olacağı konusuydu. Hatırlanacağı üzere Silverstone'daki düşük sıcaklık Red Bull pilotlarının özellikle de Vettel'in dominant bir yarış çıkarmasına yardımcı olmuş Brawn GP pilotları için ise haftasonunu kabusa çevirmişti. Bu haftasonu için yağmur beklentisi olsa da pistin karakteristik yapısının farklı olması sebebiyle Red Bull'un İngiltere'de olduğu kadar üstün bir yarış sergileyemeyeceğiydi.

Almanya Grand Prix'i birinci serbest antreman seansı bütün bu dedikodular ve tartışmaların gölgesinde cuma günü start aldı. Her zaman olduğu gibi pilotlar keşif turu için piste çıktıktan sonra pite geri döndüler. Seansın başında bulutların yoğunluğu göze çarparken on dakika geride kaldığında BMW'den yağmur beklentisi geldiğini duyduk. İlk tur zamanı Force India pilotu Giancarlo Fisichella'dan geldi ve İtalyan pilot 1:40.674 ile günün ilk zamanına imza attı. Fisichella turunu attğı sırada saatle (yerel saatle) 10:17'yi gösteriyordu ve piste ilk yağmur damlaları düşmeye başladı. Islanan pist yüzeyinde Fisichella önce beşinci virajda ardından sonraki turunda ilk virajda pist dışına çıktı.

Yarım saat geride kaldığında Fisichella'nın liderliği devam ederken Hamiltonın pitten geçiş lastikleriyle çıktığı kameralara yansıdı. Toyota pilotu Jarno Trulli 1:39.727 ile ilk sırayı vatandaşından aldı. Pilotlar birer birer piste çıkmaya başladılar. Force India pilotu Adrian Sutil birinci virajın çıkışında yavaşladı ve görevliler tarafından güvenli lana çekildi. Aynı şekilde Red Bull'dan Sebastian Vettel'in motoru birinci virajın çıkışında bir anda sustu ve o da görevliler tarafından kenara çekildi. Vettel muhtemel bir elektrik sorunu yaşamış olabilir. Pist sıcaklığı seansın tamamlanmasna yarım saat kala 20 derece olarak ölçülürken hava sıcaklığı yalnızca 12 derece.

Son on beş dakikaya girildi ve Webber 1:33.082 ile lider durumda. Button 1:33.656 ile ikinci, Trulli 1:33.795 ile üçüncü sırada. Bu üç pilotu sırasıyla Raikkonen (+0.758), Fisichella (+0.778), Vettel (+0.827), Massa (+0.923), Alonso (+1.066), Heidfeld (+1.25) ve Rosberg (+1.316) takip ediyor. Son sırada ise Brawn GP'nin Brezilyalı pilotu Rubens Barrichello yer alıyor. Massa derecesini geliştirdi ve 1:33.745 ile üçüncü sıraya yükseldi. Bu arada aracı duran Sebastian Vettel garajına döndü ve piste tekrar çıkmak için hazırlanıyor. Transfer söylentileriyle bu hafta adından çokça söz ettiren Fernando Alonso da derecesini geliştiren bir başka pilot oldu ve 1:34.148 ile dokuzuncu sıraya yerleşti. Vettel de Heidfeld gibi yeni bir kask tasarımıyla Nurburgring'e geldi. Webber ilk sektörün en hızlı ismi olmasına rağmen derecesini geliştiremedi, liderliği devam ediyor.

Son beş dakikaya girildi ve Fisichella 1:33.839 ile Trulli'n ardından beşinci sıraya yükseldi. Williams pilotu Nico Rosberg de derecesini geliştirerek 1:33.902 ile yedinci sıraya yükseldi. Vettel damalı bayrağın sallanmasıyla birlikte turunu tamamladı ve sorunlu geçen birinci serbest antremanı 1:33.909 ile sekizinci sırada tamamladı. Takım arkadaşı Mark Webber ikinci sektör derecesine bakıldığında en hızlı isim olmasına rağmen bir kez daha derecesini geliştirmeyi başaramadı.

Seansın tamamlanmasının ardından Webber 1:33.082 ile günü lider tamamladı. Brawn GP'den Button ikinci (+0.381), Massa üçüncü (+0.663), Trulli dört (+0.713), Fisichela beş (+0.757), Raikkonen altı (+0.758), Rosberg yedi (+0.820), Vettel (+0.827), Nakajima dokuz (+0.870), Alonso onuncu (+1.066) olarak seansı tamamladılar.

Pos. Pilot Takım Lastik Süre Tur
1 M. Webber Red Bull 1:33.082 19
2 J. Button Brawn GP 1:33.463 18
3 F. Massa Ferrari 1:33.745 21
4 J. Trulli Toyota 1:33.795 23
5 G. Fisichella Force India F1 1:33.839 26
6 K. Räikkönen Ferrari 1:33.840 23
7 N. Rosberg Williams 1:33.902 26
8 S. Vettel Red Bull 1:33.909 13
9 K. Nakajima Williams 1:33.952 25
10 F. Alonso Renault 1:34.148 16
11 N. Heidfeld BMW 1:34.221 25
12 R. Barrichello Brawn GP 1:34.227 17
13 L. Hamilton McLaren 1:34.483 14
14 R. Kubica BMW 1:34.694 23
15 N. Piquet jr. Renault 1:34.738 24
16 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:34.827 27
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:34.878 28
18 H. Kovalainen McLaren 1:34.893 26
19 T. Glock Toyota 1:34.911 23
20 A. Sutil Force India F1 1:35.092 6

0 yorum:

Yorum Gönderme

Yorumunuz için teşekkürler.

 



  • Instagram
  • - Pit Babes -